铁路器材道钉怎样使用不被腐蚀

1.采用非硫磺锚固材料进行锚固：

我们选用以水硬性凝胶材质纯硅酸盐525白水泥作为胶结材料、金刚砂作为骨科的新型水溶性锚固剂，其中添加一定量的防锈剂，在现场改锚后配制非硫磺锚固剂时，只需将配方的各种材料和水按比例搅拌均匀即可使用，达到抗拔力不小于60KN要求的同时，实现了螺旋道钉的防腐蚀的目的。

2.涂覆长效防腐油脂：
道钉长期在严寒、高温、雨水、风沙以及含0₂、S₂、C1₂等腐蚀介质的条件下，还要受到轴向震动及径向扭力作用，普通防腐脂是远远不能满足防腐需要的，需加入固体填料、抗氧和金属减活剂、防腐防锈剂等，以改善和提高防腐剂的防锈性、抗水淋性能，适应保护的不同要求。
3.规范锚固工艺：
在使用非硫磺锚固剂进行螺旋道钉锚固时，需按照要求使用锚固架，保证道钉位置准确。在锚固时，还应清理好钉孔，溶液一次灌够，不宜太满也不宜太少，锚固后螺旋道钉的圆台应高出轨枕承轨台面0-2mm（使用弹条扣件时），钉孔内应填充饱满，在锚固溶液凝结后，应使用平铲清理干净溢出的锚固剂，修整道钉钉孔周围平面，避免因凹凸不平，易使水分停留而产生道钉圆台部位腐蚀。

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